約翰迪爾防爆發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用在懸掛式采礦機(jī)車

        懸掛式采礦機(jī)車是一種特殊類型的機(jī)械，既可以用作牽引拖車，也可以用作人員運(yùn)輸車，深入深部煤礦，尤其是在潛在爆炸性環(huán)境中。約翰迪爾防爆發(fā)動(dòng)機(jī)，符合甲烷暴露的礦井的所有安全要求。

采礦設(shè)備

懸掛式采礦設(shè)備是一種用作拖運(yùn)設(shè)備的設(shè)備，用于在深層礦井中運(yùn)輸貨物或人員，特別是在存在甲烷爆炸危險(xiǎn)的礦井中。機(jī)車在由鋼軌組成的懸架軌道上運(yùn)行。機(jī)車可通過(guò)半徑為16米的垂直彎頭和半徑為8米的水平彎頭。懸掛軌道可以通過(guò)開(kāi)關(guān)分支或連接。開(kāi)關(guān)主要是機(jī)械的，由機(jī)車駕駛員控制。最大拉力取決于懸掛軌道的參數(shù)。機(jī)車IMM 80 TD能夠通過(guò)4個(gè)驅(qū)動(dòng)單元產(chǎn)生84 kN的牽引力， 機(jī)車IMM 120 TD能夠產(chǎn)生高達(dá)110 kN的牽引力。機(jī)車的基本特征是騎弓的能力。機(jī)車通?？梢栽?5o的傾斜范圍內(nèi)運(yùn)行。受機(jī)車結(jié)構(gòu)限制的最大傾斜度為33o。跟蹤傾斜度和牽引力并限制最大運(yùn)輸重量。因此，所運(yùn)輸貨物的最大重量取決于驅(qū)動(dòng)單元的數(shù)量和軌道的傾斜度。

機(jī)車的速度還取決于連接到主泵的驅(qū)動(dòng)單元的數(shù)量。機(jī)車的最大速度受2.1 m / s的采礦規(guī)定限制。通過(guò)連接更多數(shù)量的驅(qū)動(dòng)單元，驅(qū)動(dòng)力將增加，但速度將降低。裝置的速度還受負(fù)載的重量和傾斜度的限制，它是根據(jù)年齡進(jìn)行運(yùn)輸?shù)摹?/span>

（例如：4個(gè)驅(qū)動(dòng)裝置-10,352公斤，3個(gè)驅(qū)動(dòng)裝置-8,325公斤）。

這些特性使IMM 80 TD和IMM 120 TD機(jī)車有所不同。這些機(jī)車不僅根據(jù)懸掛在單獨(dú)的驅(qū)動(dòng)單元下方的冷卻單元的尺寸而彼此不同，而且根據(jù)功率而彼此不同。IMM 80 TD機(jī)車的電機(jī)功率為60 kW，IMM 120 TD機(jī)車的電機(jī)功率為90 kW。發(fā)動(dòng)機(jī)功率會(huì)影響采礦機(jī)車的所有基本參數(shù)。

（例如：使用IMM 120機(jī)車，可以將重達(dá)30噸的負(fù)載運(yùn)輸?shù)?5o彎角處。）

機(jī)車由幾個(gè)基本組件組成。每個(gè)機(jī)車有兩個(gè)控制室，其中一個(gè)在載運(yùn)小車上有一個(gè)停車位和緊急制動(dòng)器。從發(fā)動(dòng)機(jī)部分帶有兩個(gè)驅(qū)動(dòng)單元和一個(gè)冷卻單元。采礦機(jī)車的基本部分是柴油機(jī)，該柴油機(jī)與主液壓泵一起將靜液壓能傳遞到驅(qū)動(dòng)單元的液壓馬達(dá)上。發(fā)動(dòng)機(jī)和所有主要部件均經(jīng)過(guò)改裝，因此機(jī)車可以在存在甲烷爆炸風(fēng)險(xiǎn)的環(huán)境中運(yùn)行。